Carlos Sainz lideró los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica en una exigente sesión marcada por la persistente lluvia. Las condiciones de humedad limitaron la carrera de la mayoría de los equipos, obligándoles a andar con cautela y dejándoles con mucho a qué adaptarse durante el resto del fin de semana.
Comienzo lluvioso
Las condiciones de lluvia marcaron la pauta para una sesión de FP1 cautelosa. A diferencia de los fines de semana de carreras con el nuevo formato, el pit lane no estaba lleno de conductores ansiosos y listos para salir a la pista. Los dos coches Williams y Lewis Hamilton estuvieron entre los primeros en aventurarse con neumáticos intermedios y de lluvia extrema, dada la incertidumbre meteorológica.
Clima desafiante
A medida que avanzaba la sesión, la lluvia se intensificó, lo que hizo que los intermedios no fueran prácticos. Los pilotos rara vez utilizan neumáticos para lluvia extrema en la Fórmula 1 moderna, pero debido a las condiciones, muchos optaron por equiparlos.
Mejorando las condiciones
A medida que el tiempo mejoró ligeramente, más conductores se aventuraron a la pista. Equipos como Ferrari y McLaren fueron particularmente activos con los intermedios, con Carlos Sainz marcando el mejor tiempo de 2’03″207, medio segundo por delante del segundo clasificado.
Incidentes y bandera roja
A pesar de la mejora de las condiciones de la pista con los intermedios, algunos pilotos enfrentaron desafíos. Alexander Albon se salió de pista en Les Encorves y Guanyu Zhou se llevó un susto más tarde. La sesión vio una bandera roja luego de un incidente peculiar que involucró a Logan Sargeant, quien tuvo problemas para conducir su Williams.
Ejecución limitada
Tras la reanudación de la sesión, la lluvia volvió con más intensidad. Algunos pilotos incluso empezaron a prepararse para la clasificación, ya que había poco interés en dar más vueltas en las peligrosas condiciones. La mayoría de los pilotos completaron poco más de tres vueltas, ya sea con neumáticos intermedios o para lluvia extrema.
Desafíos de configuración
Tanto los pilotos de Alpine como Max Verstappen no lograron completar una vuelta, lo que dejó a todos los equipos con la difícil tarea de improvisar sus configuraciones. Encontrar la configuración adecuada es un desafío importante en el circuito de Spa-Francorchamps, conocido por su combinación de rectas y secciones reviradas.
Mirando hacia el futuro
Las desafiantes condiciones de la FP1 dejaron a los equipos con mucho trabajo por hacer, no sólo para la clasificación sino también para la próxima carrera ‘Sprint’. Con una carrera limitada en seco, los equipos se enfrentaron a una dura tarea para afinar sus puestas a punto para el resto del fin de semana en el Gran Premio de Bélgica.